Svelata per la prima volta al Salone di Pechino nel 2020, la Elantra N TCR ha segnato l'espansione della gamma di auto TCR di Hyundai Motorsport Customer Racing. In linea con le normative TCR, la Elantra N TCR è a trazione anteriore ed è alimentata da...
Annunciata a febbraio 2017, la i30 N TCR rappresenta i primi passi di Hyundai Motorsport nelle corse su circuito. Costruito e sviluppato dal reparto Customer Racing della sede del team ad Alzenau, in Germania, l'auto si basa sulle alte prestazioni di Hyundai modello i30 N. Il...
Il processo di progettazione è iniziato a gennaio 2020 con un gruppo specializzato di designer e ingegneri che hanno sfruttato l'esperienza del progetto i20 R5. Dopo uno shakedown iniziale alla base di Alzenau, in Germania, all'inizio del 2021 la i20 N Rally2 è stata rigorosamente testata...
Progettato per competere nei campionati di rally internazionali, regionali e nazionali, l'i20 R5 è la prima vettura progettata, sviluppata e consegnata dal dipartimento Hyundai Customer Racing. Testato per la prima volta a gennaio 2016, dopo nove mesi di test approfonditi in giro per l'Europa, l'i20 R5 ha...