Il FIA European Rally Championship 2021 è definito il campo di allenamento definitivo per i giovani piloti promettenti che puntano al massimo in questo sport.
Amministrato dalla FIA e promosso da Eurosport Events, l’ERC offre un chiaro percorso di crescita dal livello nazionale ai palcoscenici mondiali, con categorie di auto rally FIA dal Rally5 al Rally2.
Grazie a questo il FIA ERC è aperto a tutti, il che significa che l’età, l’esperienza e il budget non sono di ostacolo alla partecipazione.
Otto eventi divisi fra terra e asfalto sono in programma tra maggio e ottobre e organizzati nel rigoroso rispetto del codice di condotta COVID-19 dell’Appendice S della FIA.
COSA OFFRE?
Il rally di Polonia, è uno dei più antichi al mondo, ed è tornato nel circuio dell’ERC nel 2018 dopo una pausa di cinque anni ,quando il Rally di Polonia ha sostituito il Rally Rzeszow come round del campionato europeo per la sua 75a edizione. Prima corsa nel 1921, la sede del Rally di Polonia dal 2005 è Mikołajki nel pittoresco distretto dei laghi della Masuria, a tre ore di auto a nord dalla capitale Varsavia, dove le prove ad alta velocità su ghiaia sono all’ordine del giorno.
Il Rally Liepāja nasce da un’idea del pilota diventato promotore Raimonds Strokšs nel 2013. Prima la corsa era un evento invernale, ma nel 2016 è passato ad un’edizione autunnale. Nasce così un rally completamente nuovo: gli equipaggi si adattano alle strade sterrate prive di neve e ghiaccio ma le tappe ad alta velocità nella Lettonia occidentale continuano ad entusiasmare sia i piloti che gli spettatori. Gli organizzatori di questo evento lungimirante hanno apportato ulteriori modifiche per il 2019 con una data di fine maggio e un percorso ampliato che comprende tappe popolari nella regione di Talsi.
Il successo di questo evento su asfalto organizzato da Motorsport Italia di Max Rendina è impressionante. Dopo la prima corsa nel 2013, il Rally di Roma Capitale ha fatto il suo debutto nell’ERC nel 2017, quando l’Italia è tornata nel campionato europeo per la prima volta dal 2013, quando era in calendario il Rally di Sanremo. La scelta si è rivelata un grande successo. Mentre le restrizioni del COVID-19 hanno escluso la tappa di Ostia per la superspeciale sul mare nel 2019, le famose prove intorno a Pico, all’estremo sud-est del centro eventi di Fiuggi, sono state confermate. La partecipazione locale è forte in quanto il Rally di Roma vale anche come round del Campionato Italiano.
Sempre presente nel programma dell’ERC sin dall’ottimizzazione del campionato nel 2004, il Barum Czech Rally Zlín ha sede nella città universitaria della Moravia meridionale, 300 chilometri a sud della capitale ceca Praga. È una gara su asfalto molto particolare, a causa della natura irregolare e talvolta rotta del fondo stradale. Per aumentare le difficoltà, alcune prove sono molto veloci , attraversano foreste dove rovesci temporaleschi sono sempre in agguato. Nonostante il meteo, un numero enorme di fan segue il rally, soprattutto nella prova superspeciale notturna di Zlín. Il rally compirà 50 anni nel 2021.
Coming soon
Il rally di Ungheria è tornato all’ERC per la prima volta dal 2003 con un nuova prova su asfalto a Nyíregyháza. Mentre l’evento nel nord-est del paese era effettivamente nuovo nel i2018, quando si è svolto come il Nyíregyháza Rally e ha costituito un evento pilota per la futura inclusione del ERC, la città e la regione circostante erano regolarmente sulla scena nazionale negli anni precedenti. Le tappe presentano sezioni veloci e strette anche se, nel 2019, pioggia e fango hanno rappresentato un’ulteriore sfida indesiderata.
Con le prove speciali che salgono e scendono a un ritmo frequente, i piloti devono essere molto concentrati sulla velocità in curva e nei rettilinei, mentre l’assetto della vettura e l’accuratezza delle regolazioni sono vitali. Una delle caratteristiche notevoli delle prove speciali è la superficie abrasiva, costruita in parte da lava vulcanica. I livelli di aderenza sono alti e rimangono costanti in caso di pioggia, anche nonostante l’usura degli pneumatici. Tuttavia, con la possibilità di intraprendere “tagli”, le strade rimangono relativamente prive di detriti. Tornato nel calendario ERC nel 2016, è una manifestazione ricca di sfide, dove è presente un gran numero di spettatori.
Il rally delle Azzorre si svolge sull’isola di São Miguel, la più grande dell’arcipelago dell’Oceano Atlantico centrale: nel 2021 la manifestazione compie 55 anni e rimane uno degli eventi più spettacolari del calendario internazionale. Le tappe attraversano paesaggi mozzafiato, campagne rigogliose e sono caratterizzate dalla loro superficie sabbiosa e dalla natura stretta e ondulata. Considerando poi che le strade su cui si svolgono le prove non sono più larghe di un’auto, non c’è margine di errore, in particolare sulla prova speciale di Sete Cidades lungo il bordo di un lago vulcanico. Le condizioni meteo che passano dal sole alle piogge scroscianti ai banchi di nebbia contribuiscono a rendere tutto più adrenalinico.
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