TCR World Tour, weekend da protagonista per BRC Hyundai N Squadra Corse a Zhejiang: due doppiette e Azcona al comando
- BRC Hyundai N Squadra Corse si è aggiudicata due doppiette nella seconda parte del doppio appuntamento cinese del Kumho FIA TCR World Tour.
- Mikel Azcona ha preceduto il compagno di squadra Norbert Michelisz in Gara 1 e Gara 3, dopo che Michelisz aveva battuto Azcona per la pole position nelle qualifiche disputate sotto la pioggia.
- Dopo un fine settimana di grande successo a Zhejiang, che ha evidenziato le prestazioni della Hyundai Elantra N TCR sia sul bagnato sia sull’asciutto, Azcona e Michelisz si preparano ora alla finale di Macao occupando rispettivamente il primo e il secondo posto nella classifica Piloti.
Zhejiang, Cina
25 ottobre 2026 – Mikel Azcona e Norbert Michelisz hanno regalato a BRC Hyundai N Squadra Corse due straordinarie doppiette sul circuito di Zhejiang, in Cina, arrivando così al decisivo appuntamento di Macao del prossimo mese, che concluderà la stagione del Kumho FIA TCR World Tour, al primo e al secondo posto nella classifica Piloti.
Azcona ha preceduto Michelisz nella prima gara di sabato, disputata sotto la pioggia, prima di conquistare domenica la sua quinta vittoria stagionale nella Gara 3, disputata prevalentemente sull’asciutto, proseguendo così la sua rincorsa al titolo 2026 del Kumho FIA TCR World Tour.
In entrambe le occasioni, Michelisz è partito dalla pole position. Sebbene non sia riuscito a trasformare nessuna delle due pole in una vittoria, si è distinto rimontando dalla quinta alla seconda posizione in Gara 1 e offrendo poi una prestazione difensiva impeccabile in Gara 3, proteggendo il compagno di squadra da qualsiasi attacco alle sue spalle e salendo dal terzo al secondo posto nella classifica Piloti.
La sua prestazione ha assicurato a BRC Hyundai N Squadra Corse una seconda, straordinaria doppietta, completando un memorabile doppio appuntamento cinese del Kumho FIA TCR World Tour per la squadra.
Mentre lo spagnolo Azcona ha gareggiato a Zhejiang con 20 chilogrammi di Compensation Weight, Michelisz ha avuto il vantaggio di poter correre senza alcun peso aggiuntivo.
L’ungherese si è messo in evidenza anche in Gara 2, risalendo il gruppo fino al secondo posto dopo essere partito nono in griglia, grazie ad un’altra straordinaria prestazione sul bagnato al volante della sua Hyundai Elantra N TCR.
I punti conquistati grazie alla sua prima pole position stagionale e al secondo posto ottenuto in Gara 1 ed in Gara 2 gli hanno assicurato la pole position per Gara 3.
Sarà tuttavia Azcona ad arrivare al decisivo appuntamento di Macao in una posizione di vantaggio, con 33 punti di margine su Michelisz e 39 su Santiago Urrutia.
Il Kumho TCR World Tour 2026 farà la sua ultima tappa stagionale sulle strade di Macao, Regione amministrativa speciale della Cina, dove il leggendario Circuito da Guia ospiterà l'atto conclusivo del campionato dal 19 al 22 novembre.
Gabriele Rizzo, team principal di BRC Hyundai N Squadra Corse, ha dichiarato: «È stato un fine settimana eccezionale per noi. Una doppietta in qualifica, una doppietta in Gara 1 ed un'altra doppietta in Gara 3 sono il risultato del lavoro straordinario dell'intera squadra, delle prestazioni eccezionali di Mikel e Norbi e della competitività della Hyundai Elantra N TCR. Sono particolarmente orgoglioso del modo in cui tutti hanno reagito a ogni difficoltà che abbiamo affrontato durante il fine settimana. Gara 3 è stata una fantastica dimostrazione di ciò che sono le corse per vetture turismo, con duelli intensi, azione continua ed un livello di guida incredibile. Un riconoscimento speciale va a Norbi, la cui prestazione difensiva ha svolto un ruolo decisivo nell'assicurare la vittoria di Mikel ed il massimo risultato per la squadra. Lasciamo Zhejiang in una posizione molto favorevole in campionato, ma la nostra attenzione è già rivolta a Macao. Il lavoro non è ancora finito e sappiamo che la sfida finale richiederà tutto ciò che abbiamo».
Note sui piloti: #196 Mikel Azcona (ESP), Hyundai Elantra N TCR
- Azcona si è distinto sotto la pioggia, vincendo Gara 1 dalla seconda posizione in griglia dopo aver superato nelle prime fasi il compagno di squadra Michelisz.
- La decisione di montare pneumatici da asciutto all'anteriore della sua Hyundai Elantra N TCR per Gara 2 si è rivelata meno efficace e ha lasciato lo spagnolo al 14° posto al traguardo.
- Si è riscattato in Gara 3, raggiungendo e superando il rivale Urrutia per conquistare la sua quinta vittoria del 2026.
Azcona ha dichiarato: «Abbiamo iniziato il sabato in modo molto positivo, con il primo e il secondo posto in qualifica: Norbi in pole position ed io secondo. Le condizioni erano insidiose a causa della pioggia, ma il secondo posto significava conquistare punti importanti. Norbi mi ha lasciato passare all'interno alla prima curva di Gara 1 e quella è stata la chiave della gara. Ma il merito va anche alla squadra per questo ottimo lavoro collettivo.Dopo una qualifica davvero ottima, con entrambi in prima fila, in Gara 1 abbiamo ottenuto il massimo risultato possibile, con il primo e il secondo posto. È stata una giornata incredibile, la mia Hyundai Elantra N TCR era fantastica. La pista diventava sempre più asciutta, quindi ho dovuto cercare le zone bagnate per raffreddare gli pneumatici anteriori. Gara 2 è stata davvero difficile. Sono partito decimo con la griglia invertita, ma abbiamo sicuramente scelto le gomme sbagliate. Abbiamo montato le slick all'anteriore, aspettandoci condizioni asciutte nella parte finale, ma questo non è mai successo. È stato sicuramente un nostro errore. Partendo quarto, ero molto felice di aver conquistato la vittoria in Gara 3. Non è stata una gara facile, ma la macchina era di nuovo molto competitiva. Non ero sicuro di poter puntare alla vittoria e, a dire il vero, non volevo correre troppi rischi. Dopo la safety car, Santi ha commesso un piccolo errore alla curva 16, finendo sull'erba sintetica in frenata. A quel punto ho visto l'opportunità. Mi sono spostato all'interno e ho tentato il sorpasso. Grazie a Norbi per avermi protetto. È una bella sensazione arrivare a Macao al comando del campionato, dopo aver vinto qui in Cina l'ultima gara del fine settimana».
Note sui piloti: #105 Norbert Michelisz (HUN), Hyundai Elantra N TCR
- Michelisz ha iniziato alla perfezione il fine settimana, conquistando la sua prima pole position stagionale e contribuendo a garantire a Hyundai un'intera prima fila per Gara 1, insieme al compagno di squadra Azcona.
- Dopo essere sceso al quinto posto, l'ungherese ha rimontato fino a concludere Gara 1 in seconda posizione.
- Ha rimontato dalla nona alla seconda posizione sotto la pioggia in Gara 2, per poi offrire una prestazione difensiva impeccabile e concludere secondo l'ultima gara del fine settimana, salendo così al secondo posto in classifica.
Michelisz ha dichiarato: «La prima pole position della stagione è stata una sensazione fantastica ed è stata molto importante per la squadra, soprattutto perché abbiamo ottenuto una doppietta con Mikel. Le condizioni in qualifica erano estremamente difficili a causa della pioggia. Ciononostante, sono riuscito a completare un giro molto pulito, centrando i punti di corda senza esagerare, e credo che questa sia stata la chiave della pole position. La partenza di Gara 1 è stata buona e alla prima curva io e Mikel eravamo affiancati. Ho fatto del mio meglio per lasciargli spazio e consentirgli di affrontare la curva 2 sulla traiettoria migliore. Poi ho ricevuto un forte colpo alla ruota posteriore sinistra e ho pensato che la macchina avesse subito qualche danno. Ho fatto del mio meglio per difendermi, ma nelle prime due curve ho perso alcune posizioni. Sono comunque riuscito a tornare in seconda posizione, un risultato che mi ha reso incredibilmente felice. La mia Hyundai Elantra N TCR era fantastica. Sono partito nono e ho concluso secondo in Gara 2, quindi ero molto soddisfatto del risultato. Ho effettuato numerosi sorpassi e non è stato facile, ma abbiamo comunque raccolto molti punti importanti, che mi hanno permesso di partire dalla pole position in Gara 3. È stata una gara molto movimentata. Ho concluso secondo e sono molto felice dei punti conquistati e per Mikel, che ha vinto la gara. Ma probabilmente è stata una delle gare più difficili della mia carriera. Ho fatto del mio meglio per difendermi e proteggerlo: questo era l'obiettivo prima della gara. È stata una vera e propria battaglia dal primo giro fino alla fine. Sono molto felice e molto orgoglioso. La squadra ha svolto un lavoro straordinario e la macchina si è comportata in modo impeccabile, quindi difficilmente sarebbe potuta andare meglio di così».
Race 1 results:
| 1 | M. Azcona | Hyundai Elantra N | 18 laps in 31:55:485 |
| 2 | N. Michelisz | Hyundai Elantra N | +6.474s |
| 3 | S. Urrutia | Geely Preface | +10.431s |
| 4 | T. Björk | Geely Preface | +10.741s |
| 5 | Q. Ma | Geely Preface | +11.772s |
| 6 | A. Comte | Cupra Leon VZ | +11.269s |
| 7 | J.K. Vernay | Cupra Leon VZ | +28.047s |
| 8 | S. Lo | Hyundai Elantra N | +35.210s |
| 9 | D. Moran | Honda Civic Type R FL5 | +46.859s |
| 10 | B. Yip | Hyundai Elantra N | +53.187s |
Race 2 results:
| 1 | A. Comte | Cupra Leon VZ | 22 laps in 31:51.702 |
| 2 | N. Michelisz | Hyundai Elantra N | +8.625s |
| 3 | T. Björk | Geely Preface | +11.123s |
| 4 | J.K. Vernay | Cupra Leon VZ | +12.026s |
| 5 | S. Urrutia | Geely Preface | +25.208s |
| 6 | S. Lo | Hyundai Elantra N | +37.517s |
| 7 | D. Moran | Honda Civic Type R FL5 | +45.920s |
| 8 | W. Liu | Honda Civic Type R FL5 | +55.656s |
| 9 | H. Chan | Honda Civic Type R FL5 | +1m10.082s |
| 10 14 | C. Chan M. Azcona | Honda Civic Type R FL5 Hyundai Elantra N | +1m15.642s +1m37.541s |
Race 3 results:
| 1 | M. Azcona | Hyundai Elantra N | 19 laps in 33:07.986 |
| 2 | N. Michelisz | Hyundai Elantra N | +1.327s |
| 3 | T. Björk | Geely Preface | +2.596s |
| 4 | Y. Ehrlacher | Geely Preface | +2.776s |
| 5 | Q. Ma | Geely Preface | +3.123s |
| 6 | A. Comte | Cupra Leon VZ | +20.173s |
| 7 | S. Lo | Hyundai Elantra N | +21.381s |
| 8 | D. Moran | Honda Civic Type R FL5 | +28.512s |
| 9 | B. Yip | Hyundai Elantra N | +32.490s |
| 10 | S. Urrutia | Geely Preface | +54.995s |
2026 Kumho FIA TCR World Tour for Drivers After Round 7:
| 1 | M. Azcona | 445 |
| 2 | N. Michelisz | 412 |
| 3 | S. Urrutia | 406 |
| 4 | T. Björk | 353 |
| 5 | A. Comte | 336 |
| 6 | Y. Ehrlacher | 333 |
| 7 | Q. Ma | 286 |
| 8 | J.K. Vernay | 155 |
| 9 | V. Andersson | 150 |
| 10 | D. Moran | 80 |
2026 Kumho FIA TCR World Tour for Teams After Round 7:
| 1 | Geely Cyan Racing | 911 |
| 2 | BRC Hyundai N Squadra Corse | 863 |
| 3 | SP Compétition | 596 |
| 4 | ALM Motorsport | 151 |
| 5 | Evolve Racing | 136 |
| 6 | ATE Racing by DM23 | 80 |
| 7 | Team Clairet Sport | 63 |
| 8 | JSB Compétition | 56 |
| 9 | Monlau Motorsport | 52 |
| 10 | Team TRC | 42 |