Punti strategici e prestazioni consistenti per BRC Hyundai N Squadra Corse sul circuito cittadino di Vila Real

Punti strategici e prestazioni consistenti per BRC Hyundai N Squadra Corse sul circuito cittadino di Vila Real


• Prestazioni solide e punti importanti per BRC Hyundai N Squadra Corse sul circuito cittadino di Vila Real, nel Nord del Portogallo

• Norbert Michelisz conclude al quinto posto in Race 1 con la sua Elantra N TCR, mentre Mikel Azcona replica la performance in Race 2

• Néstor Girolami si conferma tra i top 10 in entrambe le gare, sottolineando la sua costanza e la continuità di punti nel 2025

BRC Hyundai N Squadra Corse ha concluso il quarto round del Kumho FIA TCR World Tour, conquistando ulteriori punti strategici sul difficile circuito cittadino di Vila Real.

A conclusione della stagione europea, i piloti Mikel Azcona, Néstor Girolami e Norbert Michelisz hanno puntato a risultati di rilievo e prestazioni di carattere con le loro Hyundai Elantra N TCR.

Reduce da successi in Spagna e Italia, il team ha affrontato con determinazione le insidie del tracciato cittadino di Vila Real, tra sfortune tecniche e prestazioni di carattere. Tuttavia, i 40 kg di Compensation Weight su Michelisz e 30 kg su Girolami hanno reso l’obiettivo del podio particolarmente arduo.

Azcona, scattato dalla quarta posizione in Gara 1, ha lottato per risalire sino a quando una foratura al posteriore sinistro ha compromesso la sua gara, costringendolo a chiudere in 11ª posizione.

Michelisz ha chiuso quinto in Gara 1, gestendo con lucidità la costante pressione di Ma Qing Hua lungo tutti i 14 giri della corsa. In Gara 2, è stato Azcona a eguagliare il risultato del compagno di squadra, chiudendo anche lui in quinta posizione, dopo una prova convincente.

Girolami, penalizzato da un problema al sistema di alimentazione in qualifica, è partito 14° in Gara 1 ma ha rimontato fino all'ottavo posto, un’impresa su un tracciato notoriamente ostico per i sorpassi. In Gara 2, l’argentino ha chiuso nuovamente in zona punti, dimostrando grande determinazione e costanza con un solido decimo posto.

Più sfortunata la seconda corsa per Norbert Michelisz: un semiasse danneggiato dai celebri cordoli di Vila Real lo ha costretto al pit stop, chiudendo così in 13ª posizione.

Con il round portoghese si chiude la fase europea del campionato. Ora Il Kumho FIA TCR World Tour si prepara a cambiare continente: il prossimo appuntamento sarà in Australia, presso il The Bend Motorsport Park, pronto ad ospitare il quinto round dall’ 11 al 13 settembre. La trasferta australiana aprirà l’ultimo e decisivo trittico asiatico della stagione, che toccherà Corea del Sud, Cina e Macao.

Il Team Principal di BRC Hyundai N Squadra Corse Gabriele Rizzo dichiara: “Le sfide di questo circuito cittadino sono state, come al solito, molto impegnative. La competizione è molto serrata e non possiamo aspettarci di vincere sempre, e questo è stato certamente il caso di Vila Real. Sebbene non siamo riusciti ad aggiungere ulteriori vittorie a quelle ottenute in Spagna e Italia, tutti e tre i piloti hanno conquistato punti preziosi durante il fine settimana in Portogallo. Come abbiamo fatto molte volte, dobbiamo imparare e reagire alle difficoltà incontrate. Ora abbiamo due mesi di duro lavoro per prepararci e affrontare la seconda metà della stagione con energie fresche per le tappe australiana e asiatica. State certi che non lasceremo nulla di intentato per dare il massimo nelle altre quattro gare dell'anno.”

Note del Pilota #196 Mikel Azcona (ESP), Hyundai Elantra N TCR

• Azcona ha conquistato il suo miglior risultato stagionale con un quinto posto in Gara 2, grazie a una prova solida e determinata sullo spettacolare tracciato cittadino di Vila Real

• Il risultato ha riscattato una Gara 1 sfortunata, compromessa da una foratura che lo ha costretto a una sosta ai box

• Lo spagnolo affronterà la seconda metà della stagione decimo nella classifica generale, con l’obiettivo di scalare posizioni nella volata finale del campionato

Azcona ha dichiarato: “La partenza in Gara 1 era stata buona, ho provato a difendermi ma ho perso una posizione. La vettura funzionava benissimo, mi sentivo davvero a mio agio, ma purtroppo una foratura ci ha fatto perdere terreno. In Gara 2 siamo riusciti a migliorare il set-up e ho chiuso quinto partendo dalla settima casella. Le condizioni del tracciato erano davvero impegnative, ma abbiamo lavorato nella giusta direzione. Ho cercato di spingere nei primi giri, ma era fondamentale portare la macchina al traguardo.”

Note del Pilota #129 Néstor Girolami (ARG), Hyundai Elantra N TCR

• Nonostante un problema tecnico in qualifica, Girolami ha portato a casa due piazzamenti a punti, dimostrando solidità e costanza

• Il pilota argentino ha affrontato il weekend con 30 kg di Compensation Weight a bordo della sua Elantra N TCR

• I due piazzamenti in top 10 a Vila Real gli consentono di andare alla pausa estiva all’ottavo posto in classifica generale con 143 punti

Girolami ha commentato: "Gara 1 è stata particolarmente impegnativa, ma sono riuscito a restare fuori dai guai e questo approccio ha dato i suoi frutti. Il ritmo gara era competitivo e le modifiche apportate al set-up si sono rivelate efficaci. In Gara 2 abbiamo centrato un altro top 10 con il decimo posto, un risultato solido considerando le difficoltà incontrate in qualifica. Certo, puntavamo più in alto, ma ora l’attenzione è rivolta all’Australia: con tre round in programma, spingeremo al massimo per recuperare punti importanti.”

Note del Pilota #105 Norbert Michelisz (HUN), Hyundai Elantra N TCR

• Nonostante i 40 kg di Compensation Weight, Michelisz ha chiuso quinto in Gara 1, contenendo gli attacchi degli avversari e confermando la sua esperienza

• Era in corsa per altri punti in Gara 2, ma un guasto meccanico lo ha costretto a un pit-stop imprevisto, concludendo in 13ª posizione

• Campione in carica, Michelisz va alla pausa estiva sesto in classifica generale con 148 punti, pronto a rilanciare la sfida nella seconda parte della stagione

Michelisz ha dichiarato: “Chiudere quinto in Gara 1 era l’obiettivo, considerando le condizioni estreme e il Compensation Weight. Faceva molto caldo, sia per i piloti che per le vetture, ed è stata una gara dura. Sono comunque soddisfatto dei punti conquistati. In Gara 2 purtroppo abbiamo avuto un problema meccanico, ma il team ha fatto un ottimo lavoro migliorando la macchina. Paradossalmente, proprio in Gara 2 ho avuto il feeling migliore del weekend. La stagione è ancora lunga: la prima parte non è stata ideale, ma sono fiducioso per ciò che ci attende.”

Risultati di Gara 1:

1Y. EhrlacherLynk & Co 03 FL14 laps in 28:58:664
2S. UrrutiaLynk & Co 03 FL+1.021s
3E. GuerrieriHonda Civic Type R FL5+1.994s
4A. ComteCupra Leon VZ+5.362s
5N. MicheliszHyundai Elantra N+6.702s
6Q. MaLynk & Co 03 FL+7.546s
7T. BjörkLynk & Co 03 FL+9.083s
8N. GirolamiHyundai Elantra N+15.100s
9I. MontenegroHonda Civic Type R FL5+52.165s
10D. TeixeiraHyundai Elantra N+53.336s
11M. AzconaHyundai Elantra N+1m46.868s

Risultati di Gara 2:

1T. BjörkLynk & Co 03 FL14 laps in 28:54:886
2Q. MaLynk & Co 03 FL+0.509s
3I. MontenegroHonda Civic Type R FL5+2.094s
4A. ComteCupra Leon VZ+5.642s
5M. AzconaHyundai Elantra N+9.354s
6E. GuerrieriHonda Civic Type R FL5+14.288s
7S. UrrutiaLynk & Co 03 FL+14.345s
8Y. EhrlacherLynk & Co 03 FL+14.808s
9D. BorkovićHonda Civic Type R FL5+16.412s
10N. GirolamiHyundai Elantra N+41.536s
11D. TeixeiraHyundai Elantra N+1 lap
13N. MicheliszHyundai Elantra N+1 lap

Classifica Piloti del Kumho FIA TCR World Tour 2025 

Dopo il Round 4:

1Y. Ehrlacher250
2E. Guerrieri223
3S. Urrutia215
4T. Björk207
5Q. Ma149
6N. Michelisz148
7A. Comte147
8N. Girolami145
9I. Montenegro144
10M. Azcona92

Classifica Teams del Kumho FIA TCR World Tour 2025 

Dopo il Round 4:

1Lynk & Co Cyan Racing555
2GOAT Racing367
3BRC Hyundai N Squadra Corse338
4SP Compétitions203